轮胎是汽车的双脚,每天都要和粗糙的路面接触,自然会产生磨损,需要定期更换。但是磨损的情况也会分为很多种。正常轮胎磨损是均匀的,如果磨损的不均匀,就属于非正常磨损,会提前缩短轮胎使用寿命。及时发现轮胎的“病症”有时候我们还可以从轮胎的磨损程度发现车子隐藏的故障,所以切不可掉以轻心 。有的司机很了解轮胎,在挑选轮胎时会格外用心,选择适合自己职位及路程使用的轮胎例如出租车司机,就可以选择出租车专用胎,因为它是耐磨防爆轮胎,正好适配出租车使用这样也大大提升了它的用途;
轮胎的花纹很重要,它能够确保有效的抓地力。对于花纹来说,正常的磨损到一定程度,轮胎就需要更换了。而花纹的深浅则是判断是否应该更换的依据。不同品牌的轮胎都会有磨损标志,它在轮胎的表面比较隐蔽的位置,是知识轮胎应该更换的标志。一旦发现轮胎已经磨损到该标志了,就说明需要更换轮胎了。
同时,通过对轮胎接地面的观察,也能够判断出车辆四轮定位及悬架存在的隐患。这需要比较细心的观察。一般来说,如果一条胎发现了问题,那就需要认真地观察对称的另一条同轴胎,甚至需要仔细查看另两条异轴胎。
各种情况造成的轮胎磨损痕迹。如果发现了这种痕迹,就可以根据痕迹的不同来判断车辆到底是哪里出了问题。
A、表明轮胎气压经常较高或是经常遭遇较恶劣的行驶条件;
B、表明气压常常太低,使两侧转向时接地的花纹有较大程度的磨损;
C、表明很可能因为长期摆震或运转不平而造成的磨损;
D、表明悬架或四轮定位出现问题;
E:表明高速运转时的紧急强制动造成某一部位局部的磨损痕迹。